Dacia Sandero Stepway by stepway, abbiamo effettuato un bel viaggio da Tolmezzo a Berlino: 1243km con la Dacia Sandero motore 900cc a GPL.
I 90 cv di potenza, della Dacia Sandero ci hanno lasciato stupefatti, lungo le autostrade austriache e tedesche, a fianco di veicoli dalle dimensioni immense. La nostra “piccola” Sandero si e’ ben disimpegnata, permettendoci una guida rilassante e tranquilla,grazie anche al GPS in dotazione. Confortevole, rispettosa dei limiti di velocita’, e parca nei consumi. Sia la benzina che il gpl in questi paesi costano meno rispetto all’Italia, in termini di litri consumati, abbiamo ottenuto una media molto buona: 22km/lt.
Le Dimensioni
Dacia Sandero e’ lunga 406cm, larga 173cm ed alta 162cm. La versione stepway e’ piu’ alta da terra, con una luce che raggiunge i 17,5cm e gli pneumatici piu’ larghi rispetto alla versione base. In questo spazio abbiamo caricato tutto il possibile, bagagli, cibo, per una sorta di viaggio “on the road” e lo spazio non ci e’ assolutamente mancato, anzi. Basti pensare che per sicurezza ci siamo portati dietro persino la brocca per scaldare l’acqua da collegare all’accendisigari e prepararci un buon the’ alle 5 del pomeriggio!
Dacia Sandero e’ dotata di cambio manuale 5 rapporti, ma in citta’ non abbiamo avuto problemi. La pedaliera e’ comoda e passare del tempo fermi ai semafori o comunque nel traffico cittadino non e’ poi cosi’ complicato. Al momento di trovare parcheggio, Dacia Sandero ci permette manovre eccellenti. Volendo si puo’ salire anche sul marciapiede per poi sistemare il veicolo comodamente dentro le linee che delimitano il parcheggio stesso.
Pertanto possiamo dire che Dacia Sandero non e’ un fuoristrada con trazione integrale, ma si difende bene, grazie ad altre caratteristiche che la rendono adatta all’uso di tutti i giorni sia in citta’ che in viaggio, che sulle piste sterrate di campagna che a noi piacciono tanto.
